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07 agosto, 2026

RUÍDO e cone de acesso ao Aeroporto - financiamentos de obras

O presidente da Junta de Freguesia informou-nos no passado dia 30 de julho que o Governo prepara para breve um programa financiado pela ANA Aeroportos, na cidade de Lisboa, cujo objetivo será minimizar o ruído resultante do acesso dos aviões ao aeroporto cujo cone de acesso passa por cima do BCM.

A regulamentação deste programa, que será divulgada em breve, contempla a substituição de janelas e outras medidas de mitigação do ruído, nas casas que sofrem com a passagem dos aviões no acesso ao aeroporto Humberto Delgado.

Não são conhecidos muitos pormenores do programa, mas fomos avisados de que apenas algumas janelas e paredes exteriores iriam ser contempladas, dando como exemplo que "janelas de cozinha e de wc´s ficariam de fora".

O regulamento trará todos os detalhes mas nesta fase, tendo em conta que normalmente o financiamento contemplado nestes programas do Governo se esgota em muito pouco tempo face às candidaturas (em regra em 3 dias...) e que o setor específico da construção nestas áreas (janelas de vidro duplo e revestimentos exteriores) tem falta de mão de obra, sugerimos:

Que quem esteja a pensar poder candidatar-se aos apoios mas ainda não saiba em que moldes se irá desenvolver o programa, comece já a pedir orçamentos, e procure quem faça esses trabalhos no futuro próximo, porque vai ser muito difícil conseguir mais tarde quem esteja disponível para esse fim. Os orçamentos por regra são grátis e não haverá compromissos significativos enquanto não se aprovar nada.

Inclusivamente, vários vizinhos podem juntar-se para obter melhores preços, criando um grupo de interessados aqui ou no facebook, ou de qualquer outra forma, o que permitirá avançar com uma consulta a vários fornecedores, para várias casas, com a eventual vantagem da economia de escala.

17 novembro, 2019

O BCM no Cone de Acesso ao Aeroporto de Lisboa

Quem já passou pela experiência de sujeitar um processo para realização de obras na sua casa no BCM, sabe certamente que existem três entidades que obrigatoriamente dão parecer prévio sobre o projecto de arquitectura: a CML, a DGPC e a ANA. A CML por razões óbvias, a DGPC por estarmos na área de envolvimento do Aqueduto (monumento nacional) e a ANA porque estamos no cone de acesso ao aeroporto de Lisboa.

Um dos aspectos positivo é, nos tempos que correm, a vantagem de se residir no centro de Lisboa com acesso a importantes vias de comunicação que nos permitem aceder com maior facilidade a toda a restante cidade. Porém, para além do tempo infinito que estes procedimentos burocráticos acarretam, existem limitações que têm que ver com a manutenção da "traça original do Bairro" (aqui é permitido sorrir...!), com a dimensão em altura da obra (um pouco idiota, porque na chamada traça original já está a limitação quanto a altura) e finalmente, com a preservação relacionada com a proximidade a um monumento que é património nacional.

Há ainda uma outra desvantagem importantíssima que não só afecta a saúde dos moradores como lhes vai ao bolso, porque para além de tudo o mais desvaloriza a propriedade na altura de poder ser vendida: os efeitos do ruído sobre quem vive ou trabalha debaixo dos corredores de aterragem ou descolagem no Aeroporto Humberto Delgado. Com tendência a piorar com a programada expansão do actual aeroporto, já no curto prazo!

Convidamos todos a ler um artigo excelente sobre o assunto, que porventura ajudará a tomar uma posição quando chegar a altura de nos associarmos aos outros movimentos e organizações que, em conjunto, pretendem accionar os meios legais para que se cumpra a legislação em vigor sobre o assunto - o que não acontece actualmente!

Para ficar a saber mais basta clicar no seguinte link.